交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交【jiāo】通标【biāo】志是用图【tú】形符号、颜色和文字【zì】向交通【tōng】参【cān】与者传递【dì】特定信息，用于管理交【jiāo】通的设施，主要起到提示【shì】、诱导、指示等作用。它主要包括警告【gào】标志、禁令标志、指示标志、指路【lù】标志、旅游【yóu】区标志、道【dào】路施工安全标志等主标志以【yǐ】及附设在主标志下【xià】的【de】辅助标志。标志【zhì】的支撑结构【gòu】主要包【bāo】括柱式（单柱、双【shuāng】柱）、悬臂【bì】式（单悬臂、双悬臂）、门【mén】架式和悬挂式【shì】几种【zhǒng】。

（二）交通标线

交通标线的【de】主要作用是管制和引导交通【tōng】。它【tā】是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成。用于【yú】施【shī】划路面【miàn】标线的【de】涂【tú】料分【fèn】为溶剂型【xíng】、热熔型、双组分、水性四种，如【rú】果路面标线【xiàn】有【yǒu】反【fǎn】光要求，则【zé】在【zài】施工【gōng】时，还应在涂【tú】料中掺入或在【zài】施工时面撒玻璃珠。突【tū】起路标【biāo】根【gēn】据【jù】其是否具备逆反射性能分为A．B两【liǎng】类：具备逆【nì】反射性能的为A类突起路标【biāo】；不具备逆反【fǎn】射性能的为B类突起路标。

（三）防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防撞筒【tǒng】等。护栏的主要作用是【shì】防止失控车辆越过中央分隔【gé】带或【huò】在路侧比【bǐ】较危险的路段冲出路【lù】基，不致发生二次事故。同时，还【hái】具有吸收能量，减【jiǎn】轻事【shì】故车辆及人员的损伤【shāng】程度以【yǐ】及诱导视线【xiàn】的作用。护栏的形式【shì】按刚度的不同可分为柔性护栏【lán】、半刚性护栏【lán】和刚性【xìng】护【hù】栏，按结构可分为缆【lǎn】索护【hù】栏、波【bō】形【xíng】梁护栏【lán】、混凝土护栏【lán】、梁【liáng】柱式钢护栏、组合式护栏等，其中，波形【xíng】梁护【hù】栏板又分为双波【bō】和三波【bō】两种。防撞【zhuàng】筒【tǒng】的主要作【zuò】用是吸收能量，减轻事故车辆及人【rén】员的损伤程度，同【tóng】时也【yě】有诱导【dǎo】视【shì】线的作用。

（四）隔离栅

隔【gé】离栅的主要作用是【shì】将公路用【yòng】地隔离出来，同时将可能【néng】影响交通安全的人【rén】和畜【chù】等【děng】与公路分【fèn】离【lí】，保证公路的正常运营。它主要包括【kuò】编织【zhī】网、钢板【bǎn】网、焊接【jiē】网、刺钢丝、隔离墙以【yǐ】及常青绿篱等【děng】形式。

（五）视线诱导设施

视线诱导【dǎo】没施主要包【bāo】括分合流标志、线形诱【yòu】导标、轮廓【kuò】标等，主要【yào】作用是【shì】在夜间通过对车灯【dēng】光的反射。使司机【jī】能够了解前方道【dào】路【lù】的线形及走向，使其【qí】提前做【zuò】好【hǎo】准备。分合流标志、

线形诱导【dǎo】标的结构与交通标志相同，轮【lún】廓标主要包括附着式、柱【zhù】式等形式【shì】。用【yòng】于轮廓标上的逆反射材料主要【yào】包括反射器和反光膜【mó】，其中，反射器有【yǒu】微棱镜型和玻璃珠【zhū】型【xíng】两【liǎng】种形式【shì】。

（六）防眩没施

防【fáng】眩设施的主要作【zuò】用是避【bì】免对向车灯造成的眩光，保【bǎo】证夜间行车【chē】安全。防【fáng】眩设施【shī】掘分为【wéi】人造【zào】防眩【xuàn】设施和绿化防眩设施，人造防眩设施主要包【bāo】括【kuò】防眩板、防眩网等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防抛网主要设置于天桥或主线下【xià】穿的分离守交以【yǐ】及主线【xiàn】上跨铁路或等级较高的【de】其他公路的分离立交上，用于【yú】防止杂物【wù】落在桥梁【liáng】下力的【de】道路行车道【dào】上，保证行车【chē】安全。它主【zhǔ】要包【bāo】括钢板网、焊接【jiē】网【wǎng】等结构形式【shì】。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑【bēi】）、百米【mǐ】标（桩）和【hé】公路界碑主【zhǔ】要作【zuò】用是标识【shí】出道路里程和公路用地界限。

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