交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志是用图【tú】形符号、颜色和文【wén】字【zì】向交通参与者传递特定信息，用于管理交【jiāo】通的【de】设【shè】施，主要起到提【tí】示、诱导【dǎo】、指示【shì】等作用。它主要包括警告【gào】标志、禁令【lìng】标志、指示【shì】标志【zhì】、指路标【biāo】志、旅游区【qū】标志、道路施工安全标志等主标志以及【jí】附设在主标【biāo】志下的辅助标【biāo】志。标志的支撑结构主要【yào】包括柱式（单【dān】柱、双【shuāng】柱）、悬臂【bì】式（单悬臂、双悬臂）、门架【jià】式和悬挂式几种。

（二）交通标线

交【jiāo】通标线的主要作用是管制和引导【dǎo】交通。它是由标【biāo】划【huá】于路面上【shàng】的【de】各【gè】种线条、箭头、文字【zì】、立面标记、突【tū】起路标等构成。用于施划路面标线的【de】涂料分【fèn】为【wéi】溶剂型、热熔型、双组【zǔ】分、水性四种，如果路面标线有反光要【yào】求，则在施工时，还应在涂料中【zhōng】掺【chān】入或在施工时面【miàn】撒玻【bō】璃珠。突起路标根据其是否具备逆【nì】反射性能分为A．B两类：具备逆反射性能的【de】为A类突【tū】起路标；不具备逆【nì】反射性能的为【wéi】B类突【tū】起【qǐ】路标【biāo】。

（三）防撞设施

防【fáng】撞设施主要包括护【hù】栏、防撞筒等。护【hù】栏的【de】主要作用【yòng】是防【fáng】止失控【kòng】车辆越过中央分【fèn】隔【gé】带或在路【lù】侧比较危险的【de】路段冲出【chū】路基，不致发【fā】生【shēng】二次【cì】事故。同时，还具有【yǒu】吸收【shōu】能量，减轻事【shì】故车【chē】辆及【jí】人员的损伤程度以及诱导视线的作用。护【hù】栏的形式按刚度的【de】不同可分为柔【róu】性护【hù】栏【lán】、半刚性护栏和刚性护栏，按【àn】结构可分为缆索护栏、波形梁【liáng】护栏、混凝土【tǔ】护栏、梁柱式【shì】钢护栏、组合式护栏等，其中，波形梁护栏板【bǎn】又分为双【shuāng】波和三波两【liǎng】种。防【fáng】撞筒【tǒng】的主要作用是吸收能【néng】量【liàng】，减轻事故车辆及人【rén】员的损【sǔn】伤程度，同时【shí】也有诱导视线的作用。

（四）隔离栅

隔【gé】离栅的【de】主要作用是【shì】将公【gōng】路用【yòng】地【dì】隔离出来，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证【zhèng】公路的正常运营【yíng】。它主要包括【kuò】编织网、钢板网、焊【hàn】接网、刺钢丝【sī】、隔离【lí】墙以及常青【qīng】绿篱等形式。

（五）视线诱导设施

视线【xiàn】诱导没施主【zhǔ】要包括分合流标【biāo】志、线形诱导标、轮廓标【biāo】等，主【zhǔ】要作用是在夜间通过【guò】对车灯光的反【fǎn】射。使司【sī】机能够了解前【qián】方道【dào】路的线形【xíng】及走向【xiàng】，使其【qí】提前做好准备。分合流标志、

线形诱【yòu】导【dǎo】标的结构与交通【tōng】标志相同，轮廓标【biāo】主要包括附着式、柱【zhù】式等形式。用【yòng】于轮【lún】廓标上【shàng】的逆反射【shè】材料主【zhǔ】要包括反射器和反光【guāng】膜，其中，反射器有微棱镜型【xíng】和玻璃珠型【xíng】两【liǎng】种形式。

（六）防眩没施

防眩设施【shī】的主要作用是避免对【duì】向车灯造成的【de】眩光，保证夜间行【háng】车【chē】安全。防【fáng】眩设施掘分为人【rén】造防眩设施和绿化防眩设【shè】施，人造【zào】防眩设【shè】施主要包括【kuò】防眩板、防【fáng】眩网等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛网主【zhǔ】要设置于天【tiān】桥或主线下穿的分离【lí】守交以及主线上【shàng】跨铁【tiě】路或等级较高的【de】其他公路的分离立交上，用于【yú】防止【zhǐ】杂物落在桥梁下【xià】力的道【dào】路行车道上，保【bǎo】证行车安全。它主要包【bāo】括钢板网、焊【hàn】接网等【děng】结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程【chéng】标（碑）、百【bǎi】米【mǐ】标（桩【zhuāng】）和公【gōng】路界碑主要作用是标【biāo】识出道路里程和公路用地界限。

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