交通安全设施配件

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通【tōng】标志【zhì】是用图形符号、颜【yán】色【sè】和文字【zì】向【xiàng】交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施【shī】，主要起到提示、诱导、指【zhǐ】示等【děng】作用。它主【zhǔ】要包括警【jǐng】告标【biāo】志、禁令标志、指示标志、指路标【biāo】志【zhì】、旅游区标志、道【dào】路【lù】施工【gōng】安全标【biāo】志等主标志以及附【fù】设在主标志【zhì】下的辅助标志【zhì】。标志的支撑结构主要包【bāo】括柱【zhù】式（单【dān】柱【zhù】、双柱【zhù】）、悬臂式（单悬【xuán】臂、双悬臂）、门【mén】架式和悬挂式几种。

（二）交通标线

交通标线的主要【yào】作【zuò】用是【shì】管制和引导交通。它【tā】是由标划于路面上的【de】各【gè】种线【xiàn】条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成。用于施【shī】划路面标线的涂料【liào】分为溶剂型、热熔型、双组分、水【shuǐ】性四种【zhǒng】，如果路面标【biāo】线有【yǒu】反光要求，则在施【shī】工【gōng】时，还【hái】应在涂料【liào】中掺入【rù】或在施工【gōng】时【shí】面撒玻璃珠。突起【qǐ】路标根据其是否具【jù】备逆反射性【xìng】能【néng】分为A．B两类：具备逆【nì】反射性能的为A类突起路【lù】标；不具备【bèi】逆反射【shè】性能的为B类突起路标。

（三）防撞设施

防【fáng】撞设施主要包【bāo】括护栏、防撞筒等。护【hù】栏的主要作用是【shì】防止【zhǐ】失【shī】控车辆越【yuè】过中央【yāng】分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不【bú】致【zhì】发生二次事故。同时，还【hái】具【jù】有吸收能量【liàng】，减【jiǎn】轻事故【gù】车辆及人员的【de】损伤程度以及诱【yòu】导视【shì】线的作【zuò】用【yòng】。护【hù】栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护【hù】栏和刚性护栏，按结构可分【fèn】为【wéi】缆【lǎn】索护栏、波形梁护栏、混凝土【tǔ】护【hù】栏、梁柱式【shì】钢护【hù】栏、组合式护栏【lán】等，其中，波形梁护栏板又分为双波和三波两种。防撞【zhuàng】筒的主要作用是吸收【shōu】能量，减轻事【shì】故车辆及人员的损伤【shāng】程度，同时也有诱导【dǎo】视线的【de】作用。

（四）隔离栅

隔离【lí】栅的【de】主要作用是【shì】将【jiāng】公路用地隔离出来，同【tóng】时将可能影响交通安全的人【rén】和畜等与【yǔ】公【gōng】路分离，保证【zhèng】公路的正【zhèng】常【cháng】运营。它【tā】主要包【bāo】括【kuò】编织网、钢板网、焊接【jiē】网、刺钢丝、隔离【lí】墙以及常青绿篱等形式。

（五）视线诱导设施

视线诱导没【méi】施主要包括分合流【liú】标志、线形诱导标、轮廓标等【děng】，主要作用是【shì】在夜间【jiān】通过对【duì】车灯光的反射。使司机能够了解前【qián】方道路的【de】线【xiàn】形及【jí】走向，使其提前【qián】做好准备。分合流标志、

线形【xíng】诱导标的【de】结构与交通标志相【xiàng】同，轮【lún】廓标主要包括附着【zhe】式、柱式等形式。用于轮廓【kuò】标上【shàng】的逆反射【shè】材【cái】料【liào】主要包括反射器【qì】和反光膜，其中【zhōng】，反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种【zhǒng】形式。

（六）防眩没施

防眩设施的主【zhǔ】要【yào】作用是避【bì】免对向车灯造成的眩光，保【bǎo】证夜【yè】间行车【chē】安【ān】全。防【fáng】眩设施掘分为人【rén】造防眩设施和绿化防眩【xuàn】设施【shī】，人造防【fáng】眩设施主要包【bāo】括防眩板、防眩网等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防抛网主要设【shè】置于天桥或主线下穿的【de】分离守交【jiāo】以及主线【xiàn】上跨铁路或等级较高【gāo】的其他公路的分离立交上【shàng】，用于防止杂物落在桥【qiáo】梁下力【lì】的道路行车道【dào】上，保证【zhèng】行【háng】车【chē】安【ān】全【quán】。它主要【yào】包括钢板网、焊接【jiē】网等结构形【xíng】式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程【chéng】标（碑【bēi】）、百米标【biāo】（桩）和【hé】公【gōng】路界碑主要作用是标【biāo】识出道路里【lǐ】程和公路用【yòng】地界限。

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