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成都交通安全设施配件

发【fā】布时间:2017/1/16

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四川交通设施



交通安全设施配件

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用图形符号、颜【yán】色和文字向【xiàng】交通参与【yǔ】者传【chuán】递【dì】特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包【bāo】括【kuò】警【jǐng】告标志、禁令标志、指示标志、指路【lù】标志、旅【lǚ】游区标志【zhì】、道路施【shī】工安全标志等【děng】主标志【zhì】以及附设在【zài】主标志下的辅助标志。标志的【de】支撑结【jié】构主要包括柱式【shì】(单柱【zhù】、双柱【zhù】)、悬【xuán】臂式(单【dān】悬臂、双悬【xuán】臂)、门架【jià】式和悬挂式【shì】几种。

(二)交通标线

交【jiāo】通标线的主【zhǔ】要作用是管制【zhì】和引导【dǎo】交通。它是由标划于【yú】路面上的各种线条、箭头、文字、立【lì】面标记、突起【qǐ】路标【biāo】等构成。用于施划路面标【biāo】线的涂料【liào】分【fèn】为溶剂型、热熔型、双组分、水性四种,如果路面【miàn】标线有反光要求,则在施工时,还应在涂料中掺入或【huò】在【zài】施【shī】工时面撒玻璃珠。突【tū】起路标【biāo】根据其是否【fǒu】具备逆反射【shè】性能分【fèn】为【wéi】A.B两【liǎng】类:具备【bèi】逆反射性能【néng】的为A类突起【qǐ】路标;不【bú】具备逆反射性能的为【wéi】B类【lèi】突起【qǐ】路标。

(三)防撞设施

防【fáng】撞【zhuàng】设施主要包括护栏、防撞【zhuàng】筒等。护【hù】栏【lán】的主要作用是防止失控车辆越【yuè】过中央分隔【gé】带或在【zài】路侧比较危险的路段冲出【chū】路基,不致发生【shēng】二次事故【gù】。同【tóng】时,还具有吸收能量,减轻【qīng】事故车辆及人员的损【sǔn】伤程度以及诱导【dǎo】视【shì】线的【de】作用。护【hù】栏的形式【shì】按刚度【dù】的不同可分为柔性护栏、半刚性护【hù】栏和刚性【xìng】护栏【lán】,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝【níng】土护栏【lán】、梁【liáng】柱式钢护栏、组合【hé】式护栏【lán】等,其中,波形梁护栏板【bǎn】又分【fèn】为双波和三波两种。防撞筒的主要作用是吸收能量,减轻事故【gù】车【chē】辆及【jí】人【rén】员【yuán】的损伤程度,同【tóng】时也有诱导视线的作用【yòng】。

(四)隔离栅

隔离栅【shān】的主【zhǔ】要作用是将公路用【yòng】地隔离出【chū】来,同【tóng】时将可能影响交通【tōng】安全的人和畜等与公路分离,保证【zhèng】公路的正常运营。它【tā】主要【yào】包括编织网、钢板网、焊【hàn】接网、刺钢丝、隔离墙【qiáng】以及常青【qīng】绿篱等形【xíng】式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分【fèn】合流标志、线【xiàn】形诱导标【biāo】、轮廓【kuò】标等,主要作用【yòng】是在【zài】夜间【jiān】通过对车灯光的反射【shè】。使司机能够了解前方道路的线形及走向,使【shǐ】其提前【qián】做好【hǎo】准【zhǔn】备。分【fèn】合流标志、

线形诱导标的结构与交通【tōng】标【biāo】志相同,轮廓标【biāo】主要包括附着式、柱式【shì】等【děng】形式。用于轮廓标【biāo】上的逆反射材料主要包括反【fǎn】射器和反光【guāng】膜,其【qí】中,反射【shè】器有【yǒu】微棱【léng】镜型和玻璃珠型两种形式【shì】。

(六)防眩没施

防眩设施的主要作用是【shì】避免对向【xiàng】车灯造【zào】成的眩光,保证夜【yè】间【jiān】行车安全【quán】。防眩设施掘【jué】分为【wéi】人【rén】造防眩设施和【hé】绿化防眩【xuàn】设施,人造防眩设施主要包括防眩板、防眩【xuàn】网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防【fáng】抛网主要【yào】设【shè】置于天桥或主线下穿的分离【lí】守交以及主线【xiàn】上跨铁路或等级较【jiào】高的其他公路的分离【lí】立交上,用于防止杂【zá】物【wù】落在桥梁【liáng】下力的【de】道路【lù】行车道上,保证行车安全。它主要包括钢【gāng】板网【wǎng】、焊接【jiē】网等结构形式【shì】。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里【lǐ】程标(碑)、百【bǎi】米标(桩)和公路界碑【bēi】主【zhǔ】要作【zuò】用是标识出道路【lù】里程和公路【lù】用地界限。

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