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广元减速路拱施工

发【fā】布时间:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用图形【xíng】符号、颜色和文【wén】字向交通参与者传递特【tè】定【dìng】信息,用于【yú】管理交通【tōng】的设施,主要起到【dào】提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志【zhì】、禁【jìn】令标志、指示标志【zhì】、指路标【biāo】志、旅游【yóu】区标志、道路施工安【ān】全标【biāo】志【zhì】等主标志以及附设在主标志下的辅助标【biāo】志。标志的支撑【chēng】结构【gòu】主【zhǔ】要【yào】包括柱【zhù】式(单【dān】柱【zhù】、双柱【zhù】)、悬臂式(单悬【xuán】臂、双悬臂)、门【mén】架式和悬挂式几【jǐ】种。

(二)交通标线

交通标线的主要【yào】作用是管制和【hé】引导交通。它是【shì】由标划于路【lù】面上的各种线【xiàn】条、箭头【tóu】、文字、立面标记、突【tū】起路标等构成。用于施划【huá】路面标线的【de】涂料分【fèn】为溶剂【jì】型、热【rè】熔型、双组分、水性四种,如果路【lù】面标线有反光要求,则在【zài】施【shī】工时,还应在涂【tú】料中掺入或在施【shī】工时面撒玻璃珠【zhū】。突【tū】起路标根据其是否具备逆反【fǎn】射性能【néng】分为A.B两【liǎng】类:具备【bèi】逆反射性【xìng】能的为A类突起路标;不具备逆【nì】反【fǎn】射性能【néng】的【de】为B类突【tū】起路标。

(三)防撞设施

防撞设施【shī】主要包括【kuò】护栏、防【fáng】撞筒等【děng】。护栏的主【zhǔ】要作用是防止【zhǐ】失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致【zhì】发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程【chéng】度以及【jí】诱导视【shì】线的作【zuò】用。护栏的【de】形式按刚度的不【bú】同可分为柔【róu】性护栏、半刚性【xìng】护栏和刚【gāng】性护【hù】栏,按结构可分为缆索【suǒ】护【hù】栏、波形梁护【hù】栏、混凝土护栏【lán】、梁【liáng】柱式钢护栏、组合式护栏【lán】等【děng】,其【qí】中【zhōng】,波形梁护栏板又分为双波和【hé】三【sān】波两种【zhǒng】。防撞筒的【de】主要作【zuò】用【yòng】是吸【xī】收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程【chéng】度,同时也有【yǒu】诱导视线【xiàn】的作用。

(四)隔离栅

隔离栅的主要作用是【shì】将公【gōng】路【lù】用地隔离出来,同时将可能影响【xiǎng】交通安【ān】全的人和畜等与公路分【fèn】离【lí】,保证公路的正常运营。它主【zhǔ】要包【bāo】括编织网、钢板网、焊接网、刺【cì】钢丝【sī】、隔离墙以及【jí】常青绿篱等【děng】形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施【shī】主要【yào】包括分合流标志、线形诱【yòu】导标、轮廓标等,主要作用是【shì】在【zài】夜间通过对车灯光的反射【shè】。使【shǐ】司【sī】机能够了解前方【fāng】道【dào】路的线形及走向【xiàng】,使其【qí】提前做好准备。分合【hé】流标志【zhì】、

线形【xíng】诱【yòu】导标的结构与交通【tōng】标志相同,轮廓标主要包【bāo】括附着式、柱式等【děng】形式。用【yòng】于【yú】轮廓标上的逆反射材料【liào】主要包括反射【shè】器和反光膜,其中,反射【shè】器有微棱镜型和【hé】玻璃珠型两【liǎng】种形式。

(六)防眩没施

防眩设【shè】施的【de】主要作用是避免对向车灯造成的眩光,保证【zhèng】夜【yè】间行车安全【quán】。防【fáng】眩设施掘分为人造【zào】防眩设施和绿化防眩设施,人造防眩设施【shī】主要包括【kuò】防眩【xuàn】板、防【fáng】眩网【wǎng】等结构【gòu】形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛网主要设置于【yú】天桥或【huò】主线下穿的分离守交【jiāo】以及主线上【shàng】跨铁路或【huò】等级较高的其他公路的分离立交上【shàng】,用【yòng】于防止【zhǐ】杂物落在桥梁下【xià】力的道【dào】路行【háng】车道上,保【bǎo】证行车安全。它主要【yào】包括钢【gāng】板网【wǎng】、焊接网等结【jié】构形式【shì】。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百米标(桩)和公路【lù】界碑【bēi】主要作用是标识出【chū】道路里程【chéng】和公路用地界限。

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